Назад к обзору

Знание об автомобиле: как много вы знаете о тормозных колодках

Oct 08,2024

Неважно, насколько хороши ходовые качества автомобиля, без отличных тормозов это бесполезно.

Знание об автомобиле: как много вы знаете о тормозных колодках

Одна из самых важных частей автомобиля! Насколько хорошо вы разбираетесь в тормозных колодках?

Тормозная система является одной из важных частей автомобиля. Независимо от того, насколько хороши характеристики автомобиля, он бесполезен без отличных тормозов. В тормозной системе тормозные колодки можно назвать одним из самых важных компонентов. Качество тормозных колодок определяет эффективность торможения. Хорошие или плохие, они очень важны для безопасности вождения.

1. Как определить состояние тормозных колодок? Как узнать, что тормозные колодки нуждаются в замене?

Есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание. Прежде всего, когда тормозные колодки достигли предела замены, вы можете явно почувствовать, что ваши тормозные характеристики не так хороши, как раньше. Кроме того, в это время вы также можете услышать резкий звук от тормозов, когда вы нажимаете на педаль тормоза, что на самом деле является сигналом о том, что вам следует заменить тормозные колодки.

Такой резкий звук обычно возникает из-за трения между специальной меткой износа на тормозной колодке и тормозном диске. Если тормозные колодки износятся еще больше, вы можете услышать более резкий металлический скрежет, который вызван трением между стальным задним материалом в основании тормозных колодок и тормозным диском. Наконец, если вы чувствуете значительную вибрацию при нажатии на тормоза, это на самом деле один из признаков износа тормозных колодок.

Если вы испытываете эти симптомы, обязательно проверьте состояние своих тормозных колодок. Обычно вы сможете четко видеть, не снимая шин; вам нужно только заглянуть внутрь ваших тормозных суппортов и попытаться проверить толщину тормозных колодок.

2. Сегодня на рынке существует множество типов тормозных колодок из разных материалов, и разница в цене между этими продуктами довольно велика. В чем причина и какое влияние это окажет на автомобиль?

Разные материалы тормозных колодок могут обеспечить совершенно разные ощущения от торможения, самое главное — выбрать правильный материал в соответствии с вашими потребностями в вождении. В настоящее время на рынке используются три основных материала трения при изготовлении тормозных колодок: это органические материалы без асбеста (Non-Asbestos Organic), полуметаллические (Semi Metallic) и низкометаллические (Low Metallic) материалы.

Прежде всего, давайте объясним органические тормозные колодки без асбеста. На самом деле, органические тормозные колодки без асбеста также называются керамическими тормозными колодками. Тормозные колодки серий Bendix General CT и 4WD/SUV используют этот тип материала. Керамические тормозные колодки обладают преимуществами низкого уровня шума, низкого количества пыли и т. д., а также наносят меньший ущерб тормозным дискам, одновременно обеспечивая стабильную производительность торможения.

Что касается таких грубых транспортных средств, как пикапы, грузовики, которые часто буксируются или загружаются, и обычные автомобили, требуются высокопроизводительные тормозные колодки, способные противостоять термическому разрушению, чтобы гарантировать, что во время процесса производства может выделяться достаточное количество газа для улучшения структурной целостности тормозных колодок.

Наконец, есть тормозные колодки из низкометаллических материалов. Эти тормозные колодки содержат высококонцентрированные минеральные абразивные материалы, которые могут обеспечить лучшую производительность торможения и подходят для спортивного и высокоскоростного стиля вождения.

Почему некоторые автомобили производят так много тормозной пыли?

Тормозная пыль — это «побочный продукт», образующийся в процессе торможения, и она практически неизбежна в обычных условиях. Она состоит из частиц железа, в основном образующихся из-за прямого трения между тормозными колодками и железным тормозным диском. Помимо металлического материала, тормозная пыль также содержит некоторую углеродистую золу, образуя так называемый «тормозной порошок». Этот черный тормозной порошок не очень элегантен, но хорошая новость заключается в том, что он не повлияет на эффективность торможения.

P/S: Вы можете заметить, что многие европейские автомобили производят больше тормозной пыли, которая прилипает к колесам. Почему так? Причина в том, что они используют низкометаллические (Low Metallic) или полуметаллические тормозные колодки, потому что тормозные колодки этого материала могут генерировать достаточную тормозную силу, чтобы безопасно остановить автомобиль.

4. Как часто следует заменять тормозные колодки?

Износ тормозных колодок зависит от различных факторов: от материала тормозных колодок, манеры вождения, состояния тормозных дисков и даже от того, работают ли тормозные суппорты как обычно, что может повлиять на срок службы тормозных колодок. Обычно тормозные колодки могут использоваться от 40 000 до 60 000 километров, но мы также слышали о тормозных колодках, которые использовались более 80 000 километров.

Если вы хотите более долговечные тормозные колодки, выберите полуметаллические тормозные колодки. По сравнению с органическими колодками без асбеста или низкометаллическими тормозными колодками, полуметаллические тормозные колодки обычно имеют более длительный срок службы.

ДАЛЕЕ:

Похожие сообщения

Придерживаться принципов устойчивого развития

Придерживаться принципов устойчивого развития и создавать лучшее будущее

Инновации ведут в будущее

В современную эпоху быстрого технологического развития

Формирование качества и улучшение

В условиях современного высококонкурентного рынка

Углубление стратегического сотрудничества

С ускоренным развитием глобальной экономической интеграции